Elektryczny wózek podnośnikowy z podporami (EVV10B-PV/EVV12B-PV/EVV15B-PV) 1000–1500 kg, 1600–3000 mm
Na zapytanie
Produkt prosty
Poproś o ofertę
Powrót do katalogu
Elektryczny wózek podnośnikowy prowadzony dyszlem (EVV10B/EVV12B/EVV15B) 1000–1500 kg, 1600–3500 mm
Cena
Od 3.720,00 EUR
Od 2.976,00 EUR
Wyprzedaż
Zamówienie bezpośrednio z fabryki
— −20% · 16–20 tyg. · 40% zaliczki
Zamówienie bezpośrednio z fabryki — oszczędzasz 20%
Produkt jest wykonywany na zamówienie w zakładzie producenta i wysyłany bezpośrednio — rabat fabryczny jest już uwzględniony w podanej cenie.
- Produkcja i dostawa: 16–20 tygodni
- Zaliczka przy zamówieniu: 40%
- Pozostałe 60% przed wysyłką lub odbiorem
Ceny zamówień u producenta nie są objęte automatycznym programem rabatów ilościowych i pakietowych. Ponieważ produkcja i transport morski są planowane z wielomiesięcznym wyprzedzeniem, zastrzegamy sobie prawo do skorygowania kwoty pozostałej do zapłaty w przypadku znacznych zmian kursów walut lub kosztów transportu kontenerowego przed wysyłką — zawsze skontaktujemy się z Państwem z wyprzedzeniem. Sprzedaż wyłącznie B2B.
Wybierz konfigurację
Wybierz wartości atrybutów, aby określić dokładny wariant, SKU i cenę.
Wybierz wszystkie atrybuty, aby ustalić wariant.
Bezpośrednie zamówienie fabryczne (na zamówienie)
Szacowany koszt wysyłki
Ten produkt
—
Masa
—
Opakowanie
—
Twój koszyk
—
Wybierz kraj dostawy, aby natychmiast oszacować koszt transportu.
Kategorie:
Elektryczne wózki podnośnikowe
Potrzebujesz indywidualnej oferty?
Prześlij nam swoje wymagania za pomocą formularza zapytania ofertowego — ten produkt zostanie dodany automatycznie, a w jednym zapytaniu możesz uwzględnić kolejne produkty.
Ten elektryczny wózek podnośnikowy prowadzony dyszlem zaprojektowano do pracy w miejscach, których nie przystosowano do obsługi wózkami widłowymi: małych magazynach, na zapleczach oraz w magazynach sklepowych, gdzie korytarze są wąskie, a podnoszenie odbywa się na niewielką wysokość. Konstrukcja wyróżniona nagrodą Red Dot jest tak krótka i wąska, że promień skrętu oraz wymagana szerokość korytarza roboczego są zbliżone do parametrów ręcznego wózka podnośnikowego, natomiast jazda i podnoszenie są w pełni elektryczne.
Dwa warianty zasilania, jeden wózek
- EVVxxB (GEL) — bezobsługowy akumulator żelowy GEL, 24 V / 105 Ah: bez uzupełniania wody, płynnego elektrolitu i konieczności wydzielania akumulatorowni
- EVVxxB-Li (LiFePO4) — akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy, 24 V / 100 Ah: możliwość doładowywania podczas przerw i znacznie większa trwałość cykliczna w pracy wielozmianowej
- Oba warianty są wyposażone we wbudowany prostownik — w miejscu postoju wózek można podłączyć bezpośrednio do gniazda sieciowego
Kompaktowa konstrukcja
- Czteropunktowe podparcie i nisko położony środek ciężkości zapewniają stabilność pomimo krótkiego podwozia
- Nisko umieszczone koło napędowe umożliwia uzyskanie małego promienia skrętu, kluczowego dla tej konstrukcji
- Smukły maszt i niskie osłony zapewniają operatorowi dobrą widoczność końców wideł
Konstrukcja ułatwiająca serwisowanie
- Jednoczęściową tylną osłonę można zdjąć w jednym kroku
- Silnik jazdy i hamulec umieszczono tak, aby umożliwić ich szybką wymianę
- Układ napędowy prądu stałego wykorzystuje części dostępne dla całej serii B
Dobór udźwigu i masztu
- Trzy udźwigi znamionowe: 1000, 1200 i 1500 kg
- Pięć wysokości masztu: 1600, 2500, 3000, 3300 i 3500 mm — maszt 1600 mm przejeżdża przez standardowe otwory drzwiowe bez opuszczania
- Udźwig resztkowy zmniejsza się wraz ze wzrostem wysokości podnoszenia i odległości środka ciężkości ładunku; wykres udźwigu w galerii przedstawia dokładne wartości, a rysunek wymiarowy objaśnia zastosowane oznaczenia
Cena i dostawa
Każda konfiguracja jest oferowana w cenie bezpośrednio z fabryki, z rabatem 20% od ceny katalogowej, ponieważ wózek jest produkowany na zamówienie w zakładzie naszego dostawcy. Zamówienie zostaje potwierdzone po wpłacie zaliczki w wysokości 40%, a standardowy termin realizacji wynosi od 16 do 20 tygodni. Wykres udźwigu i rysunek wymiarowy znajdują się w galerii. Prosimy o kontakt w celu uzyskania pełnej karty danych dla wymaganej wysokości masztu.
Do czego służy
- Elektryczne podnoszenie i jazda: uniwersalne rozwiązanie do układania palet EUR na wysokość 1.6–5.6 m w zakładach produkcyjnych i magazynach.
- Załadunek samochodów przez dok przeładunkowy, uzupełnianie zapasów, podawanie materiałów do maszyn.
- Wersje z podestem dla operatora do pokonywania dłuższych odległości.
Ten model
Prowadzenie piesze: krótkie i średnie odległości, kompaktowe w wąskich korytarzach. Warianty udźwigu: 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg. Wysokości podnoszenia: 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm. Akumulator: GEL/24/105, LFP/24/100. Napęd: DC. Podnoszenie wstępne: nie. Składana platforma: nie. Wspomaganie układu kierowniczego: nie.
Co sprawdzić przed wyborem
- Masa ładunku a wysokość podnoszenia (udźwig resztkowy)
- Wersja z podporami bocznymi do palet zamkniętych
- Wersja prowadzona pieszo a wersja z podestem dla operatora
- Akumulator i ładowarka
- Typ masztu (wolny skok do niskich pomieszczeń)
Nie nadaje się do
- Nierówne posadzki lub praca na zewnątrz
- Ładunki powyżej ~2 000 kg
Przed złożeniem zamówienia Weryfikacja techniczna — przed złożeniem zamówienia potwierdzimy z Państwem kilka parametrów oraz kompatybilność.
Aby potwierdzić właściwą konfigurację, zapytamy Państwa o:
- Najcięższy ładunek wraz z paletą, opakowaniem i wszelkim osprzętem? Praktyczna zasada: ze względu na bezpieczeństwo i trwałość użytkową wykorzystywać maksymalnie 80 % udźwigu nominalnego.
- Wymiary (L×W×H) największego i najcięższego ładunku? Czy środek ciężkości jest znany i znajduje się centralnie? Wraz ze wzrostem długości ładunku jego środek ciężkości oddala się od masztu; rzeczywisty udźwig maleje wraz ze wzrostem odległości środka ciężkości ładunku i wysokości podnoszenia (wykres udźwigu). Wysokie ładunki podnoszą środek ciężkości.
- Czy ładunek zawsze znajduje się na palecie EUR (z otwartym spodem)? Czy stosowane są palety CHEP / z zamkniętym spodem / plastikowe, skrzynie albo towary umieszczane bezpośrednio na widłach? Jakie są wymiary spodu palety? Widły z umieszczonymi pod nimi ramionami podporowymi wymagają palety z otwartym spodem. Towary bez palety obciążają widły punktowo i powodują ich ugięcie. Zgodność z paletą jest ważniejsza niż udźwig.
- Na jaką wysokość należy podnosić ładunek — do górnej belki regału, skrzyni pojazdu czy stołu maszyny? Ile poziomów ma regał? Udźwig na maksymalnej wysokości jest znacznie niższy od nominalnego (udźwig resztkowy). Klienci znają wysokość „regału”, a nie liczbę milimetrów — należy poprosić o zmierzenie górnej belki.
- Jaka jest wysokość najniższego przejścia w obszarze roboczym (drzwi, belki, rury, antresola, kontener, winda)? Jaka jest wysokość sufitu w miejscu składowania? Wysokość złożonego masztu musi umożliwiać przejazd pod każdą przeszkodą; wysunięty maszt musi mieścić się pod sufitem, oświetleniem i instalacją tryskaczową.
- Jaka jest szerokość korytarza między regałami oraz najwęższego przejścia / drzwi? Każdy wózek ma określoną szerokość korytarza roboczego do układania (Ast). Należy porównywać ją z Ast, a nie z szerokością wózka.
- Jaka jest nawierzchnia: beton przemysłowy, asfalt, kostka brukowa, żwir, nierówności, ubytki, ostre krawędzie, dylatacje, progi czy odpływy? Małe koła poliuretanowe i brak zawieszenia oznaczają bardzo niską tolerancję na nierówności. Ostre krawędzie przecinają bieżnik PU, a szczeliny zatrzymują małe rolki ładunkowe.
- Czy w obszarze roboczym występują pochyłości (rampy, podjazdy)? Jakie mają nachylenie (%) i długość (m)? Wózki prowadzone i z podestem operatora są przeznaczone do pracy na poziomych posadzkach; silnik, hamulce i przyczepność koła napędowego są dobrane do okazjonalnego pokonywania krótkich ramp. Na długim lub stromym podjeździe mogą się przegrzać, stracić przyczepność albo nie utrzymać ładunku.
- Jak długo wózek musi pracować bez przerwy, ile godzin dziennie i na ile zmian? Ile palet na godzinę i jaka odległość jednego przejazdu? Na tej podstawie dobiera się pojemność akumulatora i klasę wózka. Większość kupujących wybiera zbyt niską specyfikację ze względu na cenę, w wyniku czego wózek zatrzymuje się w połowie zmiany.
Typowe błędy, których należy unikać
- Udźwig nominalny nie wystarcza — potwierdź udźwig rezydualny na rzeczywistej wysokości i przy rzeczywistym środku ciężkości (wykres udźwigu).
Warto przygotować: Paleta · Masa/środek ciężkości · Wysokość · Korytarz roboczy (Ast) · Drzwi/sufit · Nachylenie · Trasa · Zmiany robocze · Napięcie ładowania
Atrybuty
| Udźwig | 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg |
|---|---|
| Wysokość podnoszenia | 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm |
| Typ/napięcie/pojemność akumulatora | LFP/24/60, GEL/24/105 |
| Ładowarka | Wbudowany |
| Masa eksploatacyjna | 460-565 kg (EVV10B), 615-680 kg (EVV12B), 705-770 kg (EVV15B) |
| Długość całkowita | 1748 (1668) mm |
| Szerokość całkowita (b1) | 800 mm |
| Wymiary wideł | 60/170/1150 (1070) mm |
| Całkowita szerokość wideł | 570 mm, 695 mm |
| Wysokość opuszczonych wideł | 90 mm |
| Promień skrętu | 1365 mm |
| Szerokość korytarza roboczego, 800x1200 wzdłużnie (Ast) | 2173 mm |
| Prędkość jazdy | 4.5/5 km/h z ładunkiem/bez ładunku |
| Silniki | Napęd 0.65 kW, Podnoszenie 2.2 kW |
| Podnoszenie wstępne | nie |
| Typ silnika | DC |
| Składana platforma | nie |
| Elektryczne wspomaganie kierowania | nie |
Produkty powiązane
