Powrót do katalogu
Elektryczny wózek podnośnikowy z platformą i podnoszeniem wstępnym (EVV15-IP) 1500 kg, 2500–5600 mm
Cena
Od 12.465,00 EUR
Od 9.972,00 EUR
Wyprzedaż
Zamówienie bezpośrednio z fabryki
— −20% · 16–20 tyg. · 40% zaliczki
Zamówienie bezpośrednio z fabryki — oszczędzasz 20%
Produkt jest wykonywany na zamówienie w zakładzie producenta i wysyłany bezpośrednio — rabat fabryczny jest już uwzględniony w podanej cenie.
- Produkcja i dostawa: 16–20 tygodni
- Zaliczka przy zamówieniu: 40%
- Pozostałe 60% przed wysyłką lub odbiorem
Ceny zamówień u producenta nie są objęte automatycznym programem rabatów ilościowych i pakietowych. Ponieważ produkcja i transport morski są planowane z wielomiesięcznym wyprzedzeniem, zastrzegamy sobie prawo do skorygowania kwoty pozostałej do zapłaty w przypadku znacznych zmian kursów walut lub kosztów transportu kontenerowego przed wysyłką — zawsze skontaktujemy się z Państwem z wyprzedzeniem. Sprzedaż wyłącznie B2B.
Wybierz konfigurację
Wybierz wartości atrybutów, aby określić dokładny wariant, SKU i cenę.
Wybierz wszystkie atrybuty, aby ustalić wariant.
Bezpośrednie zamówienie fabryczne (na zamówienie)
Szacowany koszt wysyłki
Ten produkt
—
Masa
—
Opakowanie
—
Twój koszyk
—
Wybierz kraj dostawy, aby natychmiast oszacować koszt transportu.
Potrzebujesz indywidualnej oferty?
Prześlij nam swoje wymagania za pomocą formularza zapytania ofertowego — ten produkt zostanie dodany automatycznie, a w jednym zapytaniu możesz uwzględnić kolejne produkty.
Elektryczny wózek podnośnikowy z podnoszeniem wstępnym i składaną platformą operatora, o udźwigu znamionowym 1500 kg (2000 kg podczas transportu dwóch palet) oraz z wariantami masztu do 5600 mm, przeznaczony do intensywnych prac magazynowych.
Najważniejsze cechy
- Podnoszenie wstępne unosi ramiona podporowe — udźwig 2000 kg podczas transportu dwóch palet
- Możliwość jednoczesnej obsługi dwóch palet dzięki konstrukcji dwupaletowej
- Zwiększony prześwit ułatwiający pokonywanie ramp, pomostów przeładunkowych i płyt pomostowych
- Czteropunktowa konstrukcja podporowa z bocznym dyszlem i nisko położonym środkiem ciężkości
- Bezszczotkowy silnik prądu przemiennego AC ze skutecznym elektromagnetycznym hamulcem postojowym
- Maszt z wolnym skokiem i dwoma siłownikami bocznymi zapewnia operatorowi szerokie pole widzenia
- Pionowe koło napędowe: mały promień skrętu oraz silnik odporny na pył i wodę
Przegląd danych technicznych
- Model / SKU: EVV15-IP
- Rodzina produktów: Elektryczne wózki podnośnikowe z podnoszeniem wstępnym
- Udźwig: 1500 kg
- Środek ciężkości ładunku: 600 mm
- Odległość ładunku: 768 mm
- Typ silnika: AC
- Rozmiar opon przednich: 250 × 70 mm
- Rozmiar opon tylnych: 80 × 70 mm
- Koła dodatkowe (wymiary): 150 × 47 mm
- Liczba kół z przodu/z tyłu (x = napędowe), Φ: 1X+1/4
- Wysokość przy opuszczonym maszcie: 1757 mm, 2007 mm, 2022 mm, 2157 mm, 2182 mm, 2257 mm, 2382 mm
- Wolny skok: 1300 mm, 1550 mm, 1570 mm, 1700 mm, 1740 mm, 1800 mm, 1940 mm
- Maks. wysokość podnoszenia: 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm
- Podnoszenie wstępne: tak
- Długość całkowita: 2058 mm
- Długość do czoła wideł: 988 mm
- Szerokość całkowita: 850 mm
- Wymiary wideł: 60 × 180 × 1070 mm (1150)
- Całkowita szerokość wideł: 570/650 mm
- Szerokość korytarza roboczego dla palet 800 × 1200 mm: 2575 mm
- Promień skrętu: 1655 mm
- Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku: 7,0/7,1 km/h
- Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku: 0,11/0,16 m/s
- Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku: 0,12/0,12 m/s
- Składana platforma: tak
- Elektryczne wspomaganie kierowania: opcja
- Typ/napięcie/pojemność akumulatora: LA/24/240, LA/24/300, LFP/24/125, LFP/24/225
- Masa akumulatora: 220 kg, 260 kg
- Wymiary akumulatora (dł./szer./wys.): 675 × 254 × 500 mm
- Masa eksploatacyjna (z akumulatorem): 1260 kg
Zamów online lub wyślij zapytanie ofertowe, aby uzyskać informacje dotyczące warunków dostawy i konfiguracji dostosowanych do wymagań klienta.
Do czego służy
- Wózek podnośnikowy z podnoszonymi ramionami podporowymi — pokonuje rampy, pomosty przeładunkowe i nierówne podłoża, jednocześnie umożliwiając składowanie na regałach.
- Rozładunek samochodów ciężarowych i odkładanie towaru na miejsce jedną maszyną.
Ten model
Wersja z podestem dla operatora: do pokonywania dłuższych odległości i pracy wielozmianowej; sprawdzić promień skrętu. Podnoszenie wstępne unosi ramiona podporowe: do ramp o nachyleniu > 3 %, pomostów przeładunkowych i nierównych posadzek (wyłącznie elektryczne wózki podnośnikowe i dwupoziomowe wózki paletowe). Opcje udźwigu: 1500 kg. Akumulator: LA/24/240, LA/24/300, LFP/24/125, LFP/24/225. Napęd: AC. Podnoszenie wstępne: tak. Składana platforma: tak. Wspomaganie kierownicy: opcja. Swobodne podnoszenie: 1300 mm, 1550 mm, 1570 mm, 1700 mm, 1740 mm, 1800 mm. Wymiary wideł: 60x180x1070mm (1150). Promień skrętu: 1655 mm.
Co sprawdzić przed wyborem
- Wysokość wstępnego podnoszenia względem rampy/progu
- Udźwig na danej wysokości
- Wersja prowadzona pieszo lub z operatorem jadącym
Nie nadaje się do
- Palety z zamkniętym spodem (ramiona podporowe wsuwają się pod paletę)
Przed złożeniem zamówienia Weryfikacja techniczna — przed złożeniem zamówienia potwierdzimy z Państwem kilka parametrów oraz kompatybilność.
Aby potwierdzić właściwą konfigurację, zapytamy Państwa o:
- Dlaczego wymagane jest podnoszenie wstępne: progi/rampy, pomosty przeładunkowe, podwójne palety, nierówna posadzka? Na jaką wysokość muszą unosić się ramiona podporowe? Podnoszenie wstępne ułatwia pokonywanie załamań ramp i progów; nie zastępuje wystarczającego prześwitu ani prawidłowo wykonanej rampy.
- Jaka jest masa najcięższego ładunku wraz z paletą, opakowaniem i ewentualnym osprzętem? Zasada praktyczna: ze względów bezpieczeństwa i trwałości użytkowej wykorzystywać maksymalnie 80 % udźwigu znamionowego.
- Wymiary (L×W×H) największego i najcięższego ładunku? Czy środek ciężkości jest znany i znajduje się centralnie? Wraz ze wzrostem długości ładunku jego środek ciężkości oddala się od masztu; rzeczywisty udźwig maleje wraz ze wzrostem odległości środka ciężkości ładunku i wysokości podnoszenia (wykres udźwigu). Wysokie ładunki podnoszą środek ciężkości.
- Czy ładunek zawsze znajduje się na palecie EUR (z otwartym spodem)? Czy stosowane są palety CHEP / z zamkniętym spodem / plastikowe, skrzynie albo towary umieszczane bezpośrednio na widłach? Jakie są wymiary spodu palety? Widły z umieszczonymi pod nimi ramionami podporowymi wymagają palety z otwartym spodem. Towary bez palety obciążają widły punktowo i powodują ich ugięcie. Zgodność z paletą jest ważniejsza niż udźwig.
- Na jaką wysokość należy podnieść ładunek — najwyższa belka regału, platforma pojazdu, stół maszyny? Ile poziomów ma regał? Udźwig na maksymalnej wysokości jest znacznie niższy od znamionowego (udźwig rezydualny). Klienci znają „regał”, a nie wymiary w milimetrach — należy poprosić o zmierzenie wysokości najwyższej belki.
- Jaka jest wysokość najniższego przejazdu w obszarze roboczym (drzwi, belki, rury, antresola, kontener, winda)? Jaka jest wysokość sufitu w miejscu składowania? Złożony maszt musi przejechać pod każdą przeszkodą; wysunięty maszt musi zmieścić się pod sufitem, oświetleniem i instalacją tryskaczową.
- Jaka jest szerokość korytarza między regałami oraz najwęższego przejazdu lub drzwi? Każdy wózek ma określoną szerokość korytarza roboczego do układania (Ast). Należy porównywać ją z Ast, a nie z szerokością wózka.
- Czy w obszarze roboczym występują pochyłości (rampy, podjazdy)? Jakie jest ich nachylenie (%) i długość (m)? Wózki prowadzone pieszo i wózki z podestem są przeznaczone do pracy na równych posadzkach; silnik, hamulce i przyczepność koła napędowego są dobrane do sporadycznego pokonywania krótkich ramp. Na długiej lub stromej pochyłości mogą się przegrzewać, tracić przyczepność lub nie utrzymać ładunku.
- Jak długo wózek musi pracować bez przerwy, ile godzin dziennie i na ile zmian? Ile palet na godzinę i jaka odległość jednego przejazdu? Od tego zależą pojemność akumulatora i klasa wózka. Większość nabywców wybiera zbyt niską specyfikację ze względu na cenę i ostatecznie otrzymuje wózek, który zatrzymuje się w połowie zmiany.
Typowe błędy, których należy unikać
- Podnoszenie wstępne umożliwia pokonywanie określonych przeszkód, ale nie zastępuje odpowiedniego prześwitu ani właściwej rampy.
Warto przygotować: Trasa/progi · Palety · Masy · Wysokość · Zdjęcia rampy/pojazdu
Atrybuty
| Maks. wysokość podnoszenia | 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm |
|---|---|
| Typ/napięcie/pojemność akumulatora | LFP/24/125, LFP/24/225, LA/24/240, LA/24/300 |
| Udźwig | 1500 kg |
| Środek ciężkości ładunku | 600 mm |
| Odległość ładunku | 768 mm |
| Typ silnika | AC |
| Rozmiar opon przednich | 250x70 mm |
| Rozmiar opon tylnych | 80x70 mm |
| Dodatkowe koła (wymiary) | 150x47 mm |
| Liczba kół, przód/tył (x=napędowe) Φ | 1X+1/4 |
| Wysokość przy opuszczonym maszcie | 1757 mm, 2007 mm, 2022 mm, 2157 mm, 2182 mm, 2257 mm, 2382 mm |
| Wolny skok | 1300 mm, 1550 mm, 1570 mm, 1700 mm, 1740 mm, 1800 mm, 1940 mm |
| Wysokość podnoszenia | 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm |
| Podnoszenie wstępne | tak |
| Długość całkowita | 2058 mm |
| Długość do czoła wideł | 988 mm |
| Szerokość całkowita | 850 mm |
| Wymiary wideł | 60x180x1070 mm (1150) |
| Całkowita szerokość wideł | 570/650 mm |
| Szerokość korytarza roboczego dla palet 800x1200mm | 2575 mm |
| Promień skrętu | 1655 mm |
| Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku | 7.0/7.1 km/h |
| Prędkość podnoszenia z obciążeniem/bez obciążenia | 0.11/0.16 m/s |
| Prędkość opuszczania z obciążeniem/bez obciążenia | 0.12/0.12 m/s |
| Składana platforma | tak |
| Elektryczne wspomaganie kierowania | opcja |
| Masa akumulatora | 220 kg, 260 kg |
| Wymiary akumulatora (dł./szer./wys.) | 675x254x500 mm |
| Masa eksploatacyjna | 1260 kg |
Produkty powiązane
