Elektryczny wózek wysokiego składowania (reach truck) z platformą operatora i sterowaniem zaworami elektromagnetycznymi (EVV15DDS/EVV20DDS-P), 1500–2000 kg, 2000–6000 mm

Przed złożeniem zamówienia Weryfikacja techniczna — przed złożeniem zamówienia potwierdzimy z Państwem kilka parametrów oraz kompatybilność.

Aby potwierdzić właściwą konfigurację, zapytamy Państwa o:

1. Najcięższy ładunek wraz z paletą, opakowaniem i wszelkim osprzętem? Praktyczna zasada: ze względu na bezpieczeństwo i trwałość eksploatacyjną wykorzystywać maksymalnie 80 % udźwigu znamionowego.
2. Wymiary (L×W×H) największego i najcięższego ładunku? Czy środek ciężkości jest znany i wycentrowany? Wraz ze wzrostem długości ładunku jego środek ciężkości oddala się od masztu; rzeczywisty udźwig spada wraz z odległością środka ciężkości ładunku i wysokością podnoszenia (wykres udźwigu). Wysokie ładunki podnoszą środek ciężkości.
3. Czy ładunek zawsze znajduje się na palecie EUR (z otwartym spodem)? Czy używane są palety CHEP / z zamkniętym spodem / z tworzywa sztucznego, skrzynie lub towary umieszczane bezpośrednio na widłach? Jakie są wymiary spodu palety? Widły z ramionami podporowymi pod spodem wymagają palety z otwartym spodem. Towary bez palety obciążają widły punktowo i powodują ich zginanie. Zgodność z paletą jest ważniejsza niż udźwig.
4. Na jaką wysokość należy podnieść ładunek — górna belka regału, platforma pojazdu, stół maszyny? Ile poziomów ma regał? Udźwig na maksymalnej wysokości jest znacznie niższy od znamionowego (udźwig resztkowy). Klienci znają „regał”, a nie wartość w milimetrach — należy poprosić o zmierzenie górnej belki.
5. Najniższe przejście w obszarze roboczym (drzwi, belki, rury, antresola, kontener, winda)? Wysokość sufitu w miejscu składowania? Wysokość złożonego masztu musi umożliwiać przejazd pod każdą przeszkodą; wysunięty maszt musi mieścić się pod sufitem, oświetleniem i instalacją tryskaczową.
6. Szerokość korytarza między regałami oraz najwęższego przejścia / drzwi? Każdy wózek ma określoną szerokość korytarza roboczego (Ast). Należy porównywać z Ast, a nie z szerokością wózka.
7. Jaka jest nawierzchnia: beton przemysłowy, asfalt, kostka brukowa, żwir, nierówności, wyboje, ostre krawędzie, szczeliny dylatacyjne, progi, odpływy? Małe koła poliuretanowe i brak zawieszenia oznaczają bardzo niską tolerancję nierówności. Ostre krawędzie przecinają bieżnik PU, a szczeliny zatrzymują małe rolki ładunkowe.
8. Czy w obszarze roboczym występują nachylenia (rampy, pochyłości)? Jak duże jest nachylenie (%) i długość (m)? Wózki prowadzone pieszo i z podestem są przeznaczone do równych posadzek; silnik, hamulce i przyczepność koła napędowego są dobrane do sporadycznego pokonywania krótkich ramp. Na długim lub stromym nachyleniu przegrzewają się, tracą przyczepność lub nie są w stanie utrzymać ładunku.
9. Jak długo wózek musi pracować bez przerwy, ile godzin dziennie i na ile zmian? Ile palet na godzinę, jaka odległość jednego przejazdu? Na tej podstawie dobiera się pojemność akumulatora i klasę wózka. Większość kupujących wybiera zbyt niską specyfikację ze względu na cenę, w wyniku czego wózek zatrzymuje się w połowie zmiany.
10. Wymagany wysięg poziomy; głębokość regału; udźwig resztkowy na danej wysokości ORAZ przy danym wysięgu? Połączenie wysokości, wysięgu i środka ciężkości może znacznie zmniejszyć udźwig.

Warto przygotować: Rysunek regału · Palety · Masa/środek ciężkości · Wysokości i głębokości · Korytarz roboczy · Posadzka