Powrót do katalogu
Przeciwwagowy elektryczny wózek podnośnikowy z wysuwanym masztem (EVVP12C-P/EVVP15C-P) 1250–1500 kg, 2500–5600 mm
Cena
Od 10.815,00 EUR
Od 8.652,00 EUR
Wyprzedaż
Zamówienie bezpośrednio z fabryki
— −20% · 16–20 tyg. · 40% zaliczki
Zamówienie bezpośrednio z fabryki — oszczędzasz 20%
Produkt jest wykonywany na zamówienie w zakładzie producenta i wysyłany bezpośrednio — rabat fabryczny jest już uwzględniony w podanej cenie.
- Produkcja i dostawa: 16–20 tygodni
- Zaliczka przy zamówieniu: 40%
- Pozostałe 60% przed wysyłką lub odbiorem
Ceny zamówień u producenta nie są objęte automatycznym programem rabatów ilościowych i pakietowych. Ponieważ produkcja i transport morski są planowane z wielomiesięcznym wyprzedzeniem, zastrzegamy sobie prawo do skorygowania kwoty pozostałej do zapłaty w przypadku znacznych zmian kursów walut lub kosztów transportu kontenerowego przed wysyłką — zawsze skontaktujemy się z Państwem z wyprzedzeniem. Sprzedaż wyłącznie B2B.
Wybierz konfigurację
Wybierz wartości atrybutów, aby określić dokładny wariant, SKU i cenę.
Wybierz wszystkie atrybuty, aby ustalić wariant.
Bezpośrednie zamówienie fabryczne (na zamówienie)
Koszt wysyłki wyceniany po złożeniu zamówienia
Szacowany koszt wysyłki
Ten produkt
—
Masa
—
Opakowanie
—
Twój koszyk
—
Wybierz kraj dostawy, aby natychmiast oszacować koszt transportu.
Kategorie:
Elektryczne wózki podnośnikowe z przeciwwagą
Potrzebujesz indywidualnej oferty?
Prześlij nam swoje wymagania za pomocą formularza zapytania ofertowego — ten produkt zostanie dodany automatycznie, a w jednym zapytaniu możesz uwzględnić kolejne produkty.
Przeciwwagowy elektryczny wózek podnośnikowy z wysuwanym masztem i platformą dla operatora, o udźwigu 1250–1500 kg oraz wysokości podnoszenia 2500–5600 mm. Wyposażony w maszt ze specjalnej stali importowanej z Niemiec i wielozaworową dźwignię sterującą.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja przeciwwagowa bez ramion podporowych — umożliwia pracę z każdym typem palety
- Dwa siłowniki podnoszenia umieszczone po zewnętrznych stronach masztu
- Maszt wykonany ze specjalnej stali importowanej z Niemiec
- Silnik trakcyjny prądu przemiennego z przemiennikiem częstotliwości i hamowaniem rekuperacyjnym
- Przechylne widły ułatwiają załadunek i układanie ładunków
- Połączenie hamowania elektromagnetycznego i rekuperacyjnego wydłuża żywotność okładzin ciernych
- Wielozaworowa dźwignia sterująca, wyłącznik awaryjny i blokada elektryczna
- Regulowany zawór steruje prędkością opuszczania masztu
- Pokrywa akumulatora mocowana magnetycznie ułatwia montaż i obsługę techniczną
Przegląd danych technicznych
- Model / SKU: EVVP12C-P_EVVP15C-P
- Rodzina produktów: przeciwwagowe elektryczne wózki podnośnikowe
- Udźwig: 1250 kg, 1500 kg
- Wysokość podnoszenia: 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5500 mm, 5600 mm
- Podnoszenie wstępne: nie
- Typ silnika: AC
- Składana platforma: tak
- Elektryczne wspomaganie kierownicy: opcja
- Typ/napięcie/pojemność akumulatora: LA/24/270, LFP/24/225
Zamów online lub prześlij zapytanie ofertowe, aby uzyskać informacje dotyczące warunków dostawy i konfiguracji dostosowanych do wymagań klienta.
Do czego służy
- Wózek podnośnikowy bez podpór bocznych — obsługuje palety z zamkniętym spodem, ładuje pojazdy z boku i działa jak mały wózek widłowy.
- Różne typy palet, załadunek maszyn, kontenery.
Ten model
Przeciwwagowy (bez ramion podporowych): do palet z zamkniętym spodem, bocznego załadunku pojazdów, dłuższe podwozie. Opcje udźwigu: 1250 kg, 1500 kg. Wysokości podnoszenia: 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5500 mm, 5600 mm. Akumulator: LA/24/270, LFP/24/225. Napęd: AC. Podnoszenie początkowe: nie. Składana platforma: tak. Wspomaganie kierownicy: opcja.
Co sprawdzić przed wyborem
- Udźwig i środek ciężkości ładunku
- Wysokość podnoszenia
- Dłuższe podwozie → szerokość korytarza
- Opcja z operatorem jadącym
Nie nadaje się do
- Bardzo wąskie korytarze
Przed złożeniem zamówienia Weryfikacja techniczna — przed złożeniem zamówienia potwierdzimy z Państwem kilka parametrów oraz kompatybilność.
Aby potwierdzić właściwą konfigurację, zapytamy Państwa o:
- Jaka jest masa najcięższego ładunku wraz z paletą, opakowaniem i ewentualnym osprzętem? Praktyczna zasada: dla bezpieczeństwa i trwałości eksploatacyjnej wykorzystywać najwyżej 80 % udźwigu znamionowego.
- Jakie są wymiary (L×W×H) największego i najcięższego ładunku? Czy środek ciężkości jest znany i znajduje się centralnie? Wraz ze wzrostem długości ładunku jego środek ciężkości oddala się od masztu; rzeczywisty udźwig maleje wraz ze wzrostem odległości środka ciężkości i wysokości podnoszenia (wykres udźwigu). Wysokie ładunki podnoszą środek ciężkości.
- Czy ładunek zawsze znajduje się na palecie EUR (otwarty spód)? Czy stosowane są palety CHEP / z zamkniętym spodem / z tworzywa sztucznego, skrzynie lub towary umieszczane bezpośrednio na widłach? Jakie są wymiary spodu palety? Widły z ramionami podporowymi pod spodem wymagają palety z otwartym spodem. Towary bez palety obciążają widły punktowo i powodują ich wyginanie. Zgodność z paletą jest ważniejsza niż udźwig.
- Na jaką wysokość należy podnieść ładunek — najwyższa belka regału, platforma pojazdu, stół maszyny? Ile poziomów ma regał? Udźwig na maksymalnej wysokości jest znacznie niższy od znamionowego (udźwig rezydualny). Klienci znają „regał”, a nie wymiary w milimetrach — należy poprosić o zmierzenie wysokości najwyższej belki.
- Jaka jest wysokość najniższego przejazdu w obszarze roboczym (drzwi, belki, rury, antresola, kontener, winda)? Jaka jest wysokość sufitu w miejscu składowania? Złożony maszt musi przejechać pod każdą przeszkodą; wysunięty maszt musi zmieścić się pod sufitem, oświetleniem i instalacją tryskaczową.
- Jaka jest szerokość korytarza między regałami oraz najwęższego przejazdu lub drzwi? Każdy wózek ma określoną szerokość korytarza roboczego do układania (Ast). Należy porównywać ją z Ast, a nie z szerokością wózka.
- Jaki jest rodzaj podłoża: beton przemysłowy, asfalt, kostka brukowa, żwir, nierówności, ubytki, ostre krawędzie, dylatacje, progi, odpływy? Małe koła poliuretanowe i brak zawieszenia oznaczają bardzo niską tolerancję nierówności. Ostre krawędzie przecinają bieżnik PU; szczeliny zatrzymują małe rolki ładunkowe.
- Czy w obszarze roboczym występują pochyłości (rampy, podjazdy)? Jakie jest ich nachylenie (%) i długość (m)? Wózki prowadzone pieszo i wózki z podestem są przeznaczone do pracy na równych posadzkach; silnik, hamulce i przyczepność koła napędowego są dobrane do sporadycznego pokonywania krótkich ramp. Na długiej lub stromej pochyłości mogą się przegrzewać, tracić przyczepność lub nie utrzymać ładunku.
- Jak długo wózek musi pracować bez przerwy, ile godzin dziennie i na ile zmian? Ile palet na godzinę i jaka odległość jednego przejazdu? Od tego zależą pojemność akumulatora i klasa wózka. Większość nabywców wybiera zbyt niską specyfikację ze względu na cenę i ostatecznie otrzymuje wózek, który zatrzymuje się w połowie zmiany.
Typowe błędy, których należy unikać
- Brak podpór, lecz podwozie jest dłuższe; udźwig resztkowy i stateczność pozostają czynnikami decydującymi.
Warto przygotować: Masa/środek ciężkości · Paleta/ładunek · Wysokość · Korytarz roboczy · Plan · Zmiany
Atrybuty
| Udźwig | 1250 kg, 1500 kg, 2000 kg |
|---|---|
| Wysokość podnoszenia | 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm |
| Typ/napięcie/pojemność akumulatora | LFP/24/225, LA/24/270, LA/24/280, LFP/24/300 |
| Podnoszenie wstępne | nie |
| Typ silnika | AC |
| Składana platforma | tak |
| Elektryczne wspomaganie kierowania | opcja |
Produkty powiązane
